Home / Balita / Balita sa industriya / Mga Portable Air Compressor Tank: Paano Pumili ng Sukat, Materyal at Presyon

Balita sa industriya

Ang Shuangxin ay isang propesyonal na tagagawa ng inflator ng Tsino na Tagapag -inflator ng Tsino at pabrika ng inflator ng gulong ng sasakyan, na dalubhasa sa paggawa ng mga inflator ng gulong, mga micro air compressor, vacuum cleaner.

Mga Portable Air Compressor Tank: Paano Pumili ng Sukat, Materyal at Presyon

Ang isang portable air compressor tank ay ang bahagi na nagpapasya kung ang makina ay nakakuha ng puwang nito sa boot. Ang isang 12V tire inflator na walang receiver ay kasya sa isang glovebox at gumagalaw ng humigit-kumulang 1 CFM ng hangin. Ang isang 6-gallon hot-dog compressor ay tumitimbang ng humigit-kumulang 25 hanggang 35 lb at magpapakain ng blow gun ng 3 hanggang 4 CFM sa loob ng halos kalahating minuto bago mag-restart ang motor. Kung ang trabaho mo lang ay mag-top up ng mga gulong ng kotse, hindi mo kailangan ng tangke. Kung nagpapatakbo ka ng mga tool sa hangin, maglagay ng butil ng gulong o mag-spray ng maliliit na bahagi, ang tangke ay ang buong punto ng pagbili.

Ang tangke, na wastong tinatawag na receiver, ay isang pressure vessel na nag-iimbak ng compressed air upang ang pump ay maaaring tumakbo nang paputol-putol sa halip na tuluy-tuloy. Gumagawa ito ng tatlong trabaho nang sabay-sabay: itinataguyod nito ang agwat sa pagitan ng tuluy-tuloy na output ng bomba at ang maikli, mabigat na pangangailangan ng isang tool; nagbibigay ito ng mainit na naka-compress na hangin sa isang lugar upang lumamig, kaya ang ilang kahalumigmigan ay bumababa bago ito umabot sa hose; at hinahayaan nitong huminto ang motor, na mahalaga sa maliliit na direct-drive na unit kung saan ang init at pagsisimula ng mga ikot ay sanhi ng karamihan ng pagkasira. Ang lakas ng tunog, materyal at presyur sa pagtatrabaho ay ang tatlong desisyong aayusin bago ka magkumpara ng anupaman.

Gaano karaming hangin ang talagang hawak ng isang portable compressor tank?

Mas mababa sa iminumungkahi ng label, at maaari mo itong tantyahin sa isang linya: libreng hangin sa kubiko talampakan = (mga galon ng tangke ÷ 7.48) × (pagbaba ng presyon ÷ 14.7). Ang 6-gallon na receiver na nagbibisikleta sa pagitan ng 120 PSI cut-out at 90 PSI cut-in ay naglalabas ng humigit-kumulang 1.6 cubic feet ng atmospheric-pressure na hangin. Iyon ay humigit-kumulang 30 segundo ng isang 3 CFM tool, o isang gulong ng kotse mula 28 hanggang 35 PSI.

Ang isang mas malaking tangke ay bumibili ng dalawang bagay: ang mas mahabang tool ay tumatakbo sa pagitan ng mga start ng motor, at mas kaunting start-stop cycle, na mas banayad sa motor, switch ng presyon at check valve. Nagkakahalaga ito sa iyo ng timbang, espasyo sa pag-boot at oras ng pag-refill, dahil ang unang pagpuno ng isang 11-gallon na tangke mula sa isang 1 CFM pump ay maaaring tumagal ng ilang minuto.

Ang magagamit na libreng hangin ay nagpapalagay ng 30 PSI working drop, mula sa 120 PSI cut-out hanggang sa 90 PSI cut-in, na ang tangke ay nasa ambient temperature.
Laki ng tangke Karaniwang walang laman na timbang ng yunit Magagamit na libreng hangin Makatotohanang mga trabaho
1–2 gal 12–18 lb 0.3–0.6 cu ft Pang-top-up ng gulong, pag-aalis ng alikabok, ilang mga brad
3–6 gal 20–35 lb 0.8–1.6 cu ft Pumutok ng baril, putulin ang nailer, isang gulong sa isang pagkakataon
8–11 gal 35–55 lb 2.2–3.0 cu ft Maliit na spray work, impact wrench burst, ilang gulong
20–30 gal 60–100 lb 5.4–8.2 cu ft trabaho sa tindahan; portable lamang sa mga gulong

Sa ilalim ng 3 galon

Mga gulong, bola at tubo ng bisikleta lamang. Dalhin ito gamit ang isang kamay at tanggapin na ang anumang air tool ay maubos ito sa ilang segundo.

3 hanggang 6 na galon

Ang portability sweet spot. Sapat na buffer para sa isang blow gun o isang nailer, sapat pa ring magaan upang iangat sa isang boot ng kotse.

8 hanggang 11 galon

Mga pagsabog sa grade-shop at maliliit na trabaho sa pag-spray, ngunit sulit lamang kung ang pump ay naghahatid ng hindi bababa sa 3 hanggang 4 na CFM upang mapunan ito muli.

Bakal o aluminyo? Piliin kung paano naglalakbay ang compressor

Maikling sagot: steel ang default dahil ito ay mas mura at mas matigas, at ang aluminyo ay kumikita lamang ng dagdag na gastos kapag nagbago ang pagtitipid sa timbang kung talagang dala mo ang unit. Ang mga tatanggap ng aluminyo ay halos palaging maliit, karaniwang wala pang 10 galon, dahil ang metal ay nagkakahalaga ng higit sa bawat libra at ang kapal ng pader na kailangan para sa parehong presyon ng pagtatrabaho ay nakakasira ng bentahe sa timbang habang lumalaki ang sisidlan.

Ang pagpili ng materyal ay kadalasang isang desisyon na maaaring dalhin; ni hindi inaalis ng materyal ang pangangailangan na maubos ang condensate.
Ari-arian Tangke ng bakal Tangke ng aluminyo
Timbang 6-gallon unit na karaniwang 25–35 lb Halos 30–50% mas magaan para sa parehong volume
Kaagnasan Mga kalawang mula sa loob kung ang condensate ay naiwang nakatayo Nag-oxidize sa ibabaw, ngunit bihirang magbutas
Gastos Mas mababa sa bawat galon Madalas dalawa hanggang tatlong beses ang presyo kada galon
Mga karaniwang sukat 1–30 gallon sa buong saklaw Karaniwan sa ilalim ng 10 galon
Ayusin Weldable, ngunit ang pressure-vessel welding ay nangangailangan ng sertipikasyon Karaniwang pinapalitan sa halip na ayusin
Pinakamahusay na akma Garahe at tindahan, may gulong o naka-mount sa bangko Boot, travel kit, one-hand carry

Isang tala sa malamig na panahon na dapat tandaan: sinusubaybayan ng presyon ang ganap na temperatura, kaya ang tangke na napuno sa 70°F at pagkatapos ay iniwan sa 20°F ay humigit-kumulang 10% na bumababa. Mas tumatagal ang mga top-up sa taglamig dahil mas siksik ang hangin at mas kaunti ang sinasabi ng gauge, hindi dahil nagbago ang pump.

Mga rating ng presyon, relief valve at sertipikasyon: basahin ang nameplate

Ang bilang na mahalaga ay ang maximum allowable working pressure (MAWP), hindi ang pressure sa marketing copy quotes.

  • MAWP versus burst pressure: ang isang 150 PSI tank ay maaaring pumutok nang higit sa 500 PSI. Ang nakatatak na limitasyon ay ang iyong iginagalang.
  • Relief valve: nakatakda sa o sa ibaba lang ng MAWP at sa itaas ng cut-out, kaya bubukas lang ito kung nabigo ang pressure switch. Huwag kailanman isaksak, i-tape o i-reroute ito.
  • Certification: ang mga malalaking receiver na ibinebenta sa US ay karaniwang may dalang ASME Section VIII coding, at ang mga sasakyang pandagat na mas mataas sa mga threshold ng maliit na volume sa EU ay nagdadala ng PED at CE na pagmamarka. Maaaring hindi kasama ang maliliit na tangke, ngunit hindi opsyonal ang gauge, drain at gumaganang relief valve.
  • Muling pagsusuri: mga komersyal na gumagamit sa maraming hurisdiksyon ng mga hydro-test na portable na receiver tuwing limang taon, at hinahanap ng mga inspektor ang petsang nakatatak sa nameplate.
  • Daanan ng hangin: ang isang 1/4-inch coupler ay mainam hanggang sa humigit-kumulang 6 CFM. Hakbang hanggang 3/8-pulgada sa itaas para maiwasan ang pagkawala ng presyon sa tool.

Oras ng pagbawi at cycle ng tungkulin: ang mga numero sa likod ng tangke

Ang cut-out pressure ay nagbebenta ng mga compressor; Ang oras ng pagbawi ay ang iyong tinitirhan. Ang oras ng pagbawi ay ang hangin na iyong ginamit na hinati sa libreng paghahatid ng hangin ng bomba. Pagkatapos ng 30 segundong pagsabog mula sa 4 na CFM impact wrench, humigit-kumulang 2 cubic feet, ang isang pump na may rating na 1 CFM sa 90 PSI ay nangangailangan ng humigit-kumulang dalawang minuto upang mapunan muli ang tangke.

  • Duty cycle: 50% sa 90 PSI ay nangangahulugan ng limang minutong pagtakbo na sinusundan ng limang minutong pahinga. Karamihan sa mga maliliit na direct-drive na portable ay na-rate sa 50%; ang tuluy-tuloy na mga rating ay nagsisimula sa mga laki ng shop-class.
  • Bilang ng cycle: isang mas malawak na cut-in hanggang cut-out na banda, 20 hanggang 30 PSI ay karaniwan, nangangahulugan na mas kaunting pagsisimula at mas mahabang buhay ng motor. Ang isang makitid na banda ay nagpapanatili ng presyon ngunit mas madalas na sinisimulan ang motor.
  • Pagsusuri ng tugma: kung ang isang tool ay nawalan ng laman sa tangke sa loob ng 15 segundo at ang pump ay nangangailangan ng dalawang minuto upang mabawi, ang tangke ay masyadong maliit para sa tool na iyon, anuman ang sinasabi ng sticker ng CFM.

Kapag ang isang tangke ay maling pagbili

Para sa pagpapanatili ng presyur ng gulong lamang, panalo ang isang tankless na 12V inflator sa gastos, laki at pagiging simple. Walang receiver, kaya ang pump ay patuloy na tumatakbo, ang output ay karaniwang mas mababa sa 2 CFM, ang motor ay umiinit, at hindi ka makakapag-imbak ng reserba ng hangin. Bilang kapalit, makakakuha ka ng isang yunit na naninirahan sa boot, hindi nangangailangan ng balbula ng alulod at magsisimula sa socket na mayroon ka na.

Mga tagagawa tulad ng SHUANGXIN , isang Chinese inflator at mini-compressor factory, ang bumuo ng parehong uri, at ang kanilang line-up ay nagpapakita kung saan nahuhulog ang split: 12V 150 PSI single-cylinder compressor na may opsyonal na digital display, mga double-cylinder unit na may clip ng baterya, at mga modelo ng lithium-battery. Ang isang double-cylinder pump ay kumakalat ng load sa dalawang cylinders, na pumuputol sa vibration at init sa mas mahabang fill, at ang isang digital-display na bersyon ay humihinto sa isang preset na presyon upang hindi ka nakayuko sa ibabaw ng balbula na may hiwalay na gauge.

Para sa isang mas malapit na pagtingin sa bilis ng pagpuno, pag-init ng init at kung saan natitira ang bawat disenyo, ang paghahambing na ito ng automotive tire inflators kumpara sa tradisyonal na air compressor lumalakad sa parehong mga trade-off mula sa gilid ng paggamit ng kalsada.

SX-201 Twin-Cylinder 12V Air Compressor with Toolbox SX-201 Twin-Cylinder 12V Air Compressor na may Toolbox Twin-cylinder 12V inflator na may 150 PSI, 60 L/min airflow, LED lighting, at pinahabang PU hose para sa mabilis na inflation ng gulong mula sa pinagmumulan ng kuryente ng sasakyan. Tingnan ang Produkto →

Malamig na umaga at mga opsyon na pinapagana ng baterya

Ang isang 12V corded inflator ay nililimitahan kung saan nararating ang cable nito, na eksaktong maling hadlang sa isang nagyeyelong umaga kapag ang dalawang gulong ay mababa at ang kotse ay naka-park na papasok. Ang isang cordless unit ay maaaring magpainit muna sa loob ng cabin at pagkatapos ay dalhin sa bawat gulong, at inaalis nito ang panganib na ma-flatte ang mismong baterya na kailangan mo sa pagsisimula.

Ang trade-off ay enerhiya sa halip na presyon. Ang kapasidad ng baterya, hindi ang dami ng tangke, ang nagtatakda kung gaano karaming mga gulong ang maaari mong punan sa bawat singil, at dahil patuloy pa rin ang pagtakbo ng pump, ang paglamig at duty cycle ay mahalaga gaya ng ginagawa nila sa isang corded na modelo. Maghanap ng isang nakasaad na presyon ng inflation, isang nakasaad na oras ng pagsingil, at isang awtomatikong paghinto na nagbibigay-daan sa pump sa pagitan ng mga gulong.

SX-301 Portable Digital Lithium Battery Mini Air Compressor SX-301 Portable Digital Lithium Battery Mini Air Compressor Compact na 7.4V lithium-battery inflator na may digital pressure display, 100 PSI, 20 L/min airflow, 30 minutong runtime, at 3–5 oras na oras ng pagsingil para sa portable na tire inflation. Tingnan ang Produkto →

Mga emerhensiya sa tabing daan: inflation plus isang jump start

Ang na-discharge na baterya ay isang mas karaniwang pagkabigo sa tabing daan kaysa sa nabutas na gulong, at madalas na magkakasama ang dalawa, dahil ang mabagal na pagtagas at paulit-ulit na pag-crank ay nag-aalis ng parehong pinagmumulan ng kuryente. Ang isang jump starter na may pinagsamang wireless inflator ay sumasaklaw sa parehong mga trabaho mula sa isang pack, karaniwang nagdaragdag ng USB output at isang ilaw sa trabaho para sa mga pagbabago sa gulong sa gabi.

Suriin ang tatlong figure bago bumili ng isa: peak cranking current para sa laki ng iyong engine, totoong inflation pressure sa halip na isang peak number, at kung awtomatikong hihinto sa pag-charge ang device kapag puno na ang pack. Suriin din ang hanay ng temperatura ng imbakan kung ang yunit ay mabubuhay sa isang kotse hanggang sa taglamig.

SX-306 Multifunctional Wireless Jump Starter and Tire Inflator SX-306 Multifunctional Wireless Jump Starter at Tire Inflator Multifunctional na 8000mAh jump starter at wireless inflator na may 1000A peak, 100 PSI, USB charging, at LED light para sa paggamit sa tabing daan at camping. Tingnan ang Produkto →

Pag-draining at pag-iimbak: ang limang minutong gawain

Alisan ng tubig ang tangke pagkatapos ng bawat sesyon, o lingguhan man lang, dahil ang condensate ay ang nag-iisang pinakamalaking dahilan kung bakit maagang nabigo ang maliliit na receiver ng bakal. Naiipon ang tubig sa pinakamababang punto, na karaniwang nasa ilalim na tahi at sa paligid ng drain bung, at ang kalawang doon ay hindi nakikita hanggang sa tumagas ang sisidlan. Buksan ang alisan ng tubig sa mababang presyon, ikiling ang yunit upang ang mga pool ng tubig sa balbula, pagkatapos ay isara ito at mag-iwan ng kaunting presyon sa tangke upang hindi maalis ang basa-basa na hangin.

  • Magdagdag ng inline na filter at water separator kung mag-spray ka ng pintura o gumamit ng hangin para sa anumang bagay na sensitibo.
  • Huwag kailanman mag-imbak ng yunit sa ilalim ng pagyeyelo na may nakulong na tubig sa tangke o sa pump head.
  • Suriin ang relief valve sa pamamagitan ng kamay minsan sa isang season; dapat itong malayang gumagalaw at hindi sumisitsit kapag naka-off ang pump.
  • Palitan ang mga basag o tumigas na drain seal sa halip na higpitan ang mga ito nang mas mahigpit.

Limang puntong checklist sa pagbili

  • Magpasya muna sa tool. Gusto ng blow gun ng 3 hanggang 5 CFM sa 90 PSI; kailangan ng isang brad nailer ng fraction niyan. Sukatin ang tangke sa paligid ng tool, hindi sa kabilang banda.
  • Suriin ang MAWP at ang setting ng relief valve, hindi lang ang ina-advertise na cut-out pressure.
  • Timbangin ang napunong yunit. Ang anim na galon ng hangin ay nagdaragdag ng halos wala; ginagawa ng bakal. Kung ang bilang ay mas mabigat kaysa sa iyong iangat, pumili ng aluminyo o mag-drop ng isang sukat.
  • Kumpirmahin na ang drain valve ay naaabot nang walang mga tool. Ang tangke na hindi mo maubos ay isang tangke na kinakalawang.
  • Presyo ng mga fitting: mga coupler, isang 3/8-inch hose para sa mas mataas na daloy, at isang filter separator kung plano mong mag-spray.

Mga madalas itanong

Ang mas malaking tangke ba ay palaging mas mahusay?

Hindi. Ang isang mas malaking receiver ay nakakatulong lamang kung ang bomba ay maaaring mag-refill nito sa isang makabuluhang oras. Ang isang 20-gallon na tangke sa isang 1 CFM pump ay nangangahulugan ng mahabang paghihintay sa pagitan ng mga pagsabog at isang motor na halos patuloy na tumatakbo, na mas masahol pa kaysa sa isang mas maliit na tangke na malinis na umiikot.

Maaari ba akong magdagdag ng tangke sa isang tankless na 12V inflator?

Sa praktikal, hindi. Ang mga bomba ay may sukat para sa direktang inflation sa mababang daloy. Ang pagdaragdag ng receiver ay nagpapataas ng oras ng pagpuno at init habang hindi ka binibigyan ng kapaki-pakinabang na pagsabog ng nakaimbak na hangin.

Gaano kadalas dapat alisan ng tubig ang isang portable tank?

Pagkatapos ng bawat paggamit kung maaari mo, at lingguhan sa pinakamababa. Kahit na ang isang maikling pagtakbo sa mahalumigmig na panahon ay nag-iiwan ng sapat na condensed na tubig sa ilalim ng isang tangke ng bakal upang simulan ang kaagnasan.

Kailangan ba ng maliliit na portable na tangke ng pagsubok sa presyon?

Karaniwan hindi para sa pribadong paggamit, ngunit ang mga komersyal na gumagamit sa maraming rehiyon ay may mga receiver na hydro-tested tuwing limang taon. Suriin ang mga patakaran kung saan ka nagtatrabaho, at basahin ang petsa sa nameplate bago ka bumili ng second-hand.

Anong sukat ng tangke ang akma sa boot ng kotse?

Tatlo hanggang anim na galon ang praktikal na kisame para sa isang bagay na itinataas mo sa pamamagitan ng kamay; ang mga yunit ng aluminyo na wala pang 10 galon ang pinakamagaan na opsyon, ngunit kapansin-pansing mas mahal ang mga ito bawat galon.