Menu ng web

Paghahanap ng produkto

Wika

Ibahagi

Home / Balita / Balita sa industriya / Maaari bang magamit ang isang automotive gulong inflator upang mapukaw ang mga gulong ng bisikleta?

Balita sa industriya

Ang Shuangxin ay isang propesyonal na tagagawa ng inflator ng Tsino na Tagapag -inflator ng Tsino at pabrika ng inflator ng gulong ng sasakyan, na dalubhasa sa paggawa ng mga inflator ng gulong, mga micro air compressor, vacuum cleaner.

Maaari bang magamit ang isang automotive gulong inflator upang mapukaw ang mga gulong ng bisikleta?

Ang kaginhawaan ng isang garahe sa bahay Automotive gulong inflator Kadalasan ay humahantong sa mga siklista na magtaka: Maaari bang doble ang tool na ito para sa mga gulong ng bisikleta? Habang posible sa teknikal sa ilalim ng mga tiyak na kondisyon, ang paggamit ng isang automotive inflator para sa mga bisikleta ay nangangailangan ng makabuluhang pag -iingat at pag -unawa sa mga pangunahing pagkakaiba sa teknikal.

1. Kakayahang Presyon: Ang Kritikal na Factor

  • Mga pangangailangan sa automotiko: Ang mga gulong ng kotse at trak ay karaniwang nagpapatakbo sa pagitan ng 30-35 psi (para sa maraming mga sasakyan ng pasahero) hanggang sa 80 psi para sa ilang mga light truck o RV. Ang mga automotive inflator ay idinisenyo upang mahusay na maabot ang mga panggigipit na ito.

  • Mga Kinakailangan sa Bisikleta: Ang mga gulong sa bisikleta ay humihiling ng mas malawak at madalas na mas mataas na saklaw ng presyon:

    • Mga bisikleta sa kalsada: 80 - 120 psi

    • Hybrid/City Bike: 50 - 70 psi

    • Mountain Bisikulo: 25 - 50 Psi (walang tubo na madalas na mas mababa)

    • Cruisers/Beach Bike: 30 - 50 psi

  • Ang mismatch: Maraming pangunahing Automotive gulong inflator Ang mga yunit ay may a minimum Ang presyon ng output ay makabuluhang mas mataas kaysa sa mga pangangailangan ng mababang presyon ng MTB o gulong ng cruiser. Ang paglalapat ng 30 psi agad sa isang gulong na na-rate para sa 30 mga panganib sa psi overinflation at potensyal na tube o pagkabigo ng gulong (blow-off o blowout). Sa kabaligtaran, habang ang ilang mga makapangyarihang inflator ay maaaring maabot ang mataas na PSI, maaaring kakulangan sila ng pinong kontrol na kinakailangan para sa tumpak na mga presyon ng bike ng kalsada.

2. Mga Uri ng Valve: Schrader kumpara sa Presta

  • Pamantayang Automotiko: Ang mga kotse sa pangkalahatan ay gumagamit ng mga balbula ng Schrader (magkapareho sa mga natagpuan sa maraming mga bisikleta, hybrids, at cruisers). An Automotive gulong inflator Ang nozzle ay partikular na idinisenyo para sa mga balbula ng Schrader.

  • Karaniwan ng bisikleta: Ang mga bisikleta sa kalsada at maraming mga mas mataas na pagganap na mga hybrids ay gumagamit ng mga valves ng presta, na mas makitid at nangangailangan ng ibang ulo para sa pagbubuklod at pagkalungkot sa valve core.

  • Ang Limitasyon: Isang pamantayan Automotive gulong inflator nozzle hindi magkasya o selyo sa isang presta valve. Ang pagtatangka upang pilitin ito ay maaaring makapinsala sa maselan na presta valve stem. Ang paggamit ng isang inflator ay nangangailangan ng pagtiyak ng pagiging tugma o pagkakaroon ng isang maaasahang presta adapter ligtas nilagyan ng balbula bago ang inflation.

3. Airflow at kontrol

  • Dami ng Automotiko: Ang mga gulong ng kotse ay may malaking dami ng hangin. Ang mga automotive inflator ay na -optimize upang ilipat ang mataas na dami ng hangin na medyo mabilis upang punan nang maayos ang puwang na ito.

  • Dami ng Bisikleta: Ang mga gulong ng bisikleta ay may napakaliit na dami ng hangin.

  • Ang Panganib: Ang mataas na rate ng daloy ng isang Automotive gulong inflator . Ang tumpak na kontrol ay mas mahirap makamit kumpara sa isang nakalaang bomba ng bisikleta na may isang mas maliit na silid at mas pinong paglutas ng gauge ng presyon.

4. Katumpakan ng Gauge ng Pressure at Paglutas

  • Automotive Focus: Mga gauge sa Automotive gulong inflator Ang mga yunit ay karaniwang na-calibrate at may resolusyon na angkop para sa 0-60 psi o 0-100 psi range na karaniwang sa mga sasakyan. Ang pagbabasa ng mga pinong pagtaas ng kritikal para sa mga gulong ng bike (hal., Ang pagkilala sa 95 psi mula sa 100 psi) ay maaaring mahirap o hindi tumpak sa isang gauge na idinisenyo para sa paggamit ng mas mababang resolusyon.

  • Kailangan ng bisikleta: Ang pagkamit ng tama, madalas na mataas, ang presyon ay mahalaga para sa pagganap ng bisikleta, paglaban ng paglaban, at proteksyon ng pagbutas. Ang katumpakan sa loob ng ilang PSI ay mahalaga.

Mga Patnubay para sa Paggamit ng Isang Automotive Inflator sa Mga Bisikleta (Magpatuloy Sa Pag -iingat):

  1. Suriin ang pagiging tugma ng balbula: Gumamit lamang ng direkta sa mga gulong ng balbula ng Schrader. Para sa mga valves ng presta, ikaw dapat Gumamit ng isang de-kalidad na, mahusay na angkop na tanso na Presta-Schrader adapter. Tiyakin na ito ay mahigpit na naka -screwed sa Presta Valve Stem.

  2. Patunayan ang minimum na presyon ng inflator: Alamin ang inirekumendang saklaw ng presyon ng gulong ng bike (nakalimbag sa sidewall). Suriin ang iyong Automotive gulong inflator Ang mga pagtutukoy - ang pinakamababang presyon ng output ay lumampas sa iyong gulong Pinakamataas Presyon? Kung gayon, Huwag gamitin ito .

  3. Gumamit ng isang hiwalay, tumpak na gauge: Huwag umasa lamang sa built-in na gauge ng inflator para sa panghuling pagbabasa ng presyon. Gumamit ng isang kilalang-tumpak na standalone na gulong ng gulong ng gulong ng bisikleta pagkatapos ng inflation.

  4. Bumagsak sa maikling pagsabog: Huwag kailanman hawakan ang gatilyo. Gumamit ng napaka-maikling pagsabog ng hangin (1-2 segundo), pagkatapos suriin ang presyon sa iyong hiwalay na sukat. Pinapaliit nito ang panganib ng biglaang overinflation.

  5. Manu -manong tapusin kung hindi sigurado: Isaalang -alang ang paggamit ng Automotive gulong inflator Upang makuha ang gulong na karamihan ay napalaki (hal., hanggang 20-30 psi sa ibaba target) mas mabilis kaysa sa isang pump ng kamay, pagkatapos ay lumipat sa isang kalidad na bomba ng sahig na may tumpak na sukat para sa pangwakas, tumpak na pagsasaayos ng presyon. Kadalasan ito ang pinakaligtas na kompromiso.

  6. Unahin ang mga gulong na mababa ang presyon (na may pag-iingat): Kung ang minimum na presyon ng inflator ay katanggap-tanggap (hal., Pagdaragdag ng isang 50 psi max gulong na may isang inflator na nagsisimula sa paligid ng 15 psi), ang panganib ay mas mababa kaysa sa mga gulong na may mataas na presyon. Gayunpaman, gumamit ng mga maikling pagsabog at madalas na suriin.

Habang isang Automotive gulong inflator maaaring pisikal na kumonekta sa isang gulong ng schrader-valve o isang presta valve na may isang adapter, sa pangkalahatan hindi ang perpekto o inirekumendang tool Dahil sa mga makabuluhang mismatches ng presyon, hindi wastong kontrol, mga isyu sa daloy ng hangin, at mga limitasyon ng gauge. Ang panganib ng overinflation at pinsala sa gulong/tubo ay malaki, lalo na sa mga gulong na may mataas na presyon o mga gulong na mababang presyon kung ang minimum na output ng inflator ay masyadong mataas. Ang mga dedikadong bomba ng bisikleta o compact na bisikleta na tiyak na electric inflator ay nag-aalok ng mas ligtas, mas tumpak, at maaasahang inflation.

Inirerekomenda ang mga produkto

  • SX-201 Double Cylinder Air Compressor + Toolbox
    SX-201 Double Cylinder Air Compressor + Toolbox

    Ang twin-cylinder air compressor, mataas na daloy at presyon ay matiyak na ang patuloy na operasyon at malaking kapasidad na inflation ng gulong, ang pag-iilaw ng LED ay ginagawang mas madali upang gumana sa mga madilim na lugar at sa gabi.

    Ang disenyo ng twin-cylinder ay karaniwang nangangahulugang mas mataas na daloy ng hangin at mas mabilis na bilis ng inflation, na angkop para sa mga eksena na nangangailangan ng mabilis na inflation, sa parehong oras, ang twin-cylinder na trabaho ay maaaring magbigay ng mas matatag na pagganap at mas mahabang buhay ng serbisyo.

    Tingnan ang higit pa
  • SX-204 Double Cylinder Air Compressor na may mga paa ng viboration-proof
    SX-204 Double Cylinder Air Compressor na may mga paa ng viboration-proof

    Double-cylinder air compressor, mataas na daloy ng hangin, at presyon Tiyakin ang patuloy na pagtakbo at malaking dami ng inflation ng gulong, ang malaking lakas ay maaaring gumana sa mga malalaking kotse

    Kung ikukumpara sa mga modelo ng solong-silindro, ang twin-cylinder air compressor ay may mas mataas na kahusayan sa pagtatrabaho at mas matatag na pagganap, at maaaring matugunan ang mas mataas na mga kinakailangan sa presyon at daloy. Ang mga anti-vibration pad ay epektibong mabawasan ang paghahatid ng panginginig ng boses sa panahon ng operasyon ng makina, protektahan ang katatagan ng kagamitan at ang nakapalibot na kapaligiran, at bawasan din ang polusyon sa ingay.

    Tingnan ang higit pa
  • SX-211 Double cylinder air compressor na may highlight LED
    SX-211 Double cylinder air compressor na may highlight LED

    Double Cylinder Air Compressor, Ang LED Lighting ay Mas Madali Para sa Madilim na Lugar ng Trabaho at Gabi sa Gabi, Itakda ang Presyon ng Tyre at Mag -inflate nang Tama, Double Ventilation, Metal Cylinder Copper Motor

    Ang mga lampara ng LED ay may napakataas na maliwanag na pagiging epektibo at mataas na kahusayan sa pag -convert ng bawat yunit ng elektrikal na enerhiya sa light energy ， LED lamp ay maaaring makagawa ng maliwanag na ilaw habang kumokonsumo ng mas kaunting koryente ， ang mga ito ay angkop para magamit sa mga madilim na lugar o trabaho sa gabi kung saan kinakailangan ang mataas na ningning. Kasabay nito, ang mga LED lamp ay idinisenyo upang maging compact at magaan, na ginagawang madali itong mai -install at lumipat sa mga madilim na lugar o mga kapaligiran sa trabaho sa gabi.

    Tingnan ang higit pa
  • SX-202 Maliit na laki ng air compressor + toolbox
    SX-202 Maliit na laki ng air compressor + toolbox

    Ang solong cylinder air compressor ay nakakatugon sa pang -araw -araw na mga pangangailangan, maaaring tumugma sa isang toolbox

    Ang toolbox na kasama ng iyong maliit na air compressor ay maaaring maglaman ng iba't ibang mga tool at accessories na kinakailangan upang mapanatili at mapatakbo ang tagapiga, tulad ng mga wrenches, screwdrivers, pipe clamp, konektor ng gauge ng presyon, atbp

    Tingnan ang higit pa
  • SX-203 air compressor
    SX-203 air compressor

    Solong-silindro air compressor, nakakatugon sa pang-araw-araw na mga pangangailangan, magtakda ng presyon ng gulong, at awtomatikong huminto kapag puno ito

    Nilagyan ito ng isang advanced control system upang masubaybayan at ayusin ang katayuan ng operating ng tagapiga upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon. Gumagamit ito ng isang de -koryenteng motor o panloob na pagkasunog ng engine bilang ang mapagkukunan ng kuryente upang magmaneho sa compressor upang gumana.

    Tingnan ang higit pa
  • SX-205 mabibigat na tungkulin air compressor na may mga paa-patunay na paa
    SX-205 mabibigat na tungkulin air compressor na may mga paa-patunay na paa

    Ang single-cylinder air compressor ay nakakatugon sa pang-araw-araw na mga pangangailangan, maaaring tumugma sa isang toolbox, na angkop para sa mabibigat na tungkulin 4*4 na kotse

    Ginawa ng malakas at matibay na mga materyales at idinisenyo upang mapaglabanan ang pangmatagalang at high-load na operasyon.

    Tingnan ang higit pa
  • SX-210 air compressor na may LED warning flash
    SX-210 air compressor na may LED warning flash

    Solong silindro air compressor, nakakatugon sa pang -araw -araw na mga pangangailangan, mga tugma na may babalang flash LED

    Kapag nakatagpo ang isang solong-silindro na tagapiga

    Tingnan ang higit pa
  • SX-213 Digital Mini Disc Shape Air Compressor Para sa Bike, Bola at Tyre ng Kotse
    SX-213 Digital Mini Disc Shape Air Compressor Para sa Bike, Bola at Tyre ng Kotse

    Ang mga naka-disc na air compressor, madaling dalhin at mag-imbak sa sasakyan, maaari ring magamit upang mapukaw ang mga bola at mga bangka ng goma, madaling dalhin ang disenyo ng disc

    Ginagawa ng disenyo ng disc ang air pump na mas compact at madaling mag -imbak at dalhin. Kung ikukumpara sa tradisyonal na hugis -parihaba o cylindrical air pump, ang disenyo ng disc ay tumatagal ng mas kaunting puwang sa patayong direksyon, kaya maaari itong maiimbak at maipadala nang mas mahusay sa isang limitadong puwang.

    Tingnan ang higit pa